克日，全球半挂车行业媒体Global Trailer宣布2025年度全球半挂车生产制造商排名，中集车辆乐成连任榜首，实现了自2013年起一连十三年稳居全球第一的绚烂业绩，再度以卓越的综合实力与前瞻性的跨洋运营战略赢得国际认可 。
值得一提的是，中集车辆旗下Vanguard Global依附其深耕北美市场的本土化运营能力和无邪可靠的供应链系统，乐成跻身全球前十，进一步彰显了中集车辆集团在全球主流市场多元化品牌战略与跨洋协同运营的乐成之道 。
Global Trailer对中集车辆评价称：“中集车辆继续领跑全球，半挂车产量位居第一 。已往一年，中集车辆进一步牢靠了其在全球半挂车制造的向导职位，并显著提升盈利水平 。其‘星链妄想’一连优化海内运营系统，在北美、欧洲和澳大利亚的全球化结构坚持稳健 。同时，公司正加速转型，并投资纯电动半挂车解决计划及一体化效劳生态系统 。”
详细来看，中集车辆以102,626辆的产量再度连任全球半挂车制造商榜首 。这一产量规模抵达第二名SCHMITZ CARGOBULL（51,000辆）的2倍，更是第三名HYUNDAI TRANSLEAD（41,643辆）的2.46倍，成为全球前十强中唯一跻身领先阵营的中国企业 。别的，代表中集车辆在美国市场营业结构的Vanguard Global产量规模达17,860辆，位列该榜单第十名 。
从“星链+雄起”到“唯有星链”，战略迭代引领高效突破
作为全球半挂车与高端装备制造的向导者，中集车辆正一直拓展“中国智造”的全球界线 。依附在全球结构的二十余家生产基地，乐成修建起中国高端装备制造在全球工业的标杆形象 。其一连稳健的业绩体现和一直深化的全球结构，不但印证了公司强者恒强的竞争秘闻，也为中国制造业在全球高端装备领域树立了高质量生长的规范 。
2025年上半年，“星链妄想”进入IMP2阶段，“反内卷”取得起源效果 。通过深度挖掘全价值链的各个环节的价值，星链LTP集团整体产量同比提升21%，中国市场谋划利润同比提升74%，中国半挂车市占率达23.07%，位列天下第一 。同时，基于对欧洲液罐车领域“硬手艺”与“严标准”的恒久积累与系统性掌握，中集车辆于2025年6月正式推出“欧冠”系列高端液罐车，标记着其“雄起妄想”取得主要突破 。
基于两项妄想取得的显著效果，中集车辆于2025年下半年将其周全升级为“唯有星链妄想”，旨在实现营业组织与生产组织的战略性解耦与深度重构 。这一立异性的组织厘革，是公司推进高质量生长、迈向全球领先的要害战略安排 。未来，中集车辆将加速构建新质半挂车生产力与新质液罐车生产力，一连推动工业升级与价值创立 。
无国界运营，北美市场实现韧性生长
北美市场近年来一连面临政策与需求侧的双重挑战，行业整体产量同比下滑24.3%，行业整体承压，客户普遍延缓购车决议 。而中集车辆旗下Vanguard Global仍依附17,860台的半挂车销量，逆势挺进全球前十 。支持这一逆势体现的，是公司坚定推进“跨洋运营，外地制造”的战略定力——通过深入实验“明确熊妄想”，强化北美外地化采购与供应链区域备份，有用抵御商业壁垒和市场波动，一连坚持盈利，展现出卓越的抗周期谋划能力 。
与仍高度依赖古板供应链、面临产能与本钱瓶颈的竞争敌手差别，中集车辆正在构建起以“无国界运营”为焦点的新型制造与供应系统 。公司通过多家美国外地工厂实现外地化生产，显著增强了供应链自主可控能力，有用规避了商业壁垒及地缘政治波动带来的潜在危害 。尤其是Vanguard GT Holding治理架构的升级与焦点零部件跨国制造网络的建设，推动公司形成“外地集采为主、全球保供为辅”的韧性系统，在双反视察等政策压力下，Vanguard Global在一季度依然盈利情形优异，验证抗危害能力，凸显出结构性竞争优势 。别的，公司依附Vanguard Parts营业的协同效应和在冷藏车、厢式车等细分市场的产品优势，一直牢靠区域竞争力 。
展望未来，中集车辆将加速演化成星链半挂车“全价值链”运营者，并通过第三次创业将“跨洋运营”进化成“无国界企业”，逐梦“纯电动头挂一体化产品”，致力成为探索者、构建者和全价值链推广者，一连以“中国手刺”之姿领跑全球，为行业高质量生长树标杆、开新局 。
