2022年1月开局，重卡市场取得了销量增添的“开门红”，2月份的销量行情和市场占有率怎么样了？竞争名堂有哪些转变？
  凭证新的数据，今年2月份，我国重卡市场约莫销售5.4万辆，比今年1月下滑43%，比上年同期的11.83万辆下降54%，是自2017年以来的2月份重卡销量低点。
  2022年1-2月我国重卡市场累计实现销售约14.94万辆，比上年同期的30.16万辆下降50%，镌汰了约15.2万辆。

  

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  新车保有量过高、运费低迷等征象在公路运输市场上依然保存，大都重卡企业关于上半年的市场预期并不乐观，因此，厂家和经销商降低了年后备货库存量。
  
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  横跨春节的2月份，终端需求走低；市场需求从年后初始苏醒，但各地疫情仍泛起点状爆发，影响了职员和物资运输的流动，延缓了各地复工复产和基建投资项目启动的速率，抑制了终端市场用户购置新车的需求。
  
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  上年同期基数太大。去年同期2月份的销量受到2020年下半年市场一连火爆的刺激，加上对国六切换导致国五提前购置，各家重卡企业大宗备货，推高了重卡市场2021年2月的销量——抵达11.83万辆，这个销量水平是重卡市场2月份销量的历史新高。同期基数过高，造成了今年2月份的销量泛起了同比泛起较大下滑。
  
  数据显示，在2月份的竞争“排位赛”中，一汽解放、*重汽和春风月销坚持ling先，实现了“三强破万”；1-2月市场份额实现增添的企业主要有重汽、春风、福田、大运、徐工。
  在由解放、春风和重汽组成的重卡集团中，一汽解放今年2月份销售重卡约1.25万辆，实现月销di一；2022年1-2月，解放重卡累计销量为3.83万辆，市场占有率为25.7%。
  中 国重汽今年2月份销售重卡约1.2万辆；1-2月累计销售重卡3.97万辆，市场占有率上升到26.6%，上升了9.3个百分点。春风公司今年2月份交出了约1万辆的“效果单”；2022年1-2月，春风公司累计销售种种重卡2.76万辆，市场占有率为18.5%，同比上升1.8个百分点，累计销量排名行业第三。
  陕汽集团2月份销售重卡约0.65万辆，今年至今累计销售种种重卡1.34万辆，市场占有率为9%。福田汽车2月份重卡销量约为0.6万辆，1-2月累计销售1.27万辆，市场占有率约为8.5%，上升了1.1%。
  上汽红岩今年2月份销售重卡约1600辆，2022年1-2月累计销售重卡0.41万辆，市场份额为2.7%，坚持行业前六。徐工重卡今年2月份销售种种车型723辆，排名行业第九；1-2月累计销售2182辆，市场占有率为1.5%，坚持重卡行业第九，份额上升了0.1个百分点。
  2月份市场已经灰尘落定。作为商用车行业古板销售旺季，3月份市场销量数据至关主要，甚至决议了上半年市场的走势。各地对经济的刺激政策也已陆续出台，3月直至5月是重卡工业链上下游企业都必需要全力以赴的要害月份，我们一起期待3月份的市场销量上涨。